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新能源汽車發(fā)展大幅拉動FPC需求

Date:2018-08-14     Number:4518

   根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》規(guī)劃,2020年我國新能源汽車銷量占汽車總體銷量的比例達(dá)到7%以上,2025年該比例達(dá)到20%以上,2030年提高到40%以上,我國新能源汽車市場空間巨大,將大幅拉動FPC需求。


   據(jù)卡博爾科技介紹,與傳統(tǒng)汽車相比,新能源車由于其獨特的動力系統(tǒng),對FPC的需求有顯著提升。電子裝置在傳統(tǒng)高級轎車中的成本占比約為25%,在新能源車中則達(dá)到45%-65%。

   2015-2017年,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量分別為 37.9、51.7和79.4萬輛,保守預(yù)計2018-2020年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量分別為100、120和150萬輛,對應(yīng)的市場滲透率也會逐步提高至5%左右。以此測算,到2020年,新能源汽車至少給國內(nèi)汽車板市場帶來60億元的市場增量。

   卡博爾科技趙前高告訴記者,新能源汽車所帶來的汽車FPC價值增量包含兩部分,即混合動力汽車所帶來的疊加增量和純電動汽車所帶來的替代增量??傮w來看,不論是混動還是純電動,其FPC增量的具體來源都主要是三大動力控制系統(tǒng)(BMS、VCU和MCU)。

   電池管理系統(tǒng)(BMS)中的主控電路對FPC用量約為0.24平米;單體管理單元對FPC用量在3-5平米;整車控制器(VCU)中的控制電路對FPC用量在 0.03平米左右;電機控制器(MCU)中的控制電路對FPC用量在0.15平米左右。

   不同控制單元對于FPC板的工藝要求不同,產(chǎn)品的價格存在較大差異,VCU與MCU所用的FPC為普通板,附加值不高。整體估算,整車FPC用量在5-8平米之間,新增價值約為4000元,遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車。


 


 

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